تحديد
|
نموذج |
نسبة التروس |
البيانات في Max Power |
البيانات في أقصى عزم الدوران |
|||||
|
قوة |
عزم الدوران |
سرعة |
استهلاك الهواء |
عزم الدوران |
سرعة |
|||
|
HP |
KW |
نانومتر |
دورة في الدقيقة |
م/دقيقة |
نانومتر |
دورة في الدقيقة |
||
|
DV1 |
1:1 |
0.45 |
0.33 |
0.31 |
10000 |
0.59 |
0.65 |
650 |
|
4.5:1 |
0.38 |
0.28 |
1.2 |
1333 |
1.5 |
156 |
||
|
20:1 |
0.38 |
0.28 |
5.43 |
300 |
10.9 |
25 |
||
|
91:1 |
0.37 |
0.28 |
23.9 |
66 |
25.3 |
4 |
||
|
410:1 |
0.18 |
0.14 |
53.0 |
15 |
57.3 |
2 |
||
|
DAV2 |
1:1 |
0.93 |
0.69 |
2.2 |
3000 |
0.85 |
3.05 |
350 |
|
3:1 |
0.8 |
0.6 |
5.6 |
1000 |
0.9 |
7.6 |
67 |
|
|
5:1 |
0.75 |
0.56 |
9 |
600 |
0.9 |
12 |
60 |
|
|
10:1 |
0.74 |
0.55 |
17.6 |
300 |
0.9 |
24 |
30 |
|
|
15:1 |
0.7 |
0.52 |
25 |
200 |
0.9 |
34 |
20 |
|
|
20:1 |
0.65 |
0.49 |
31 |
150 |
0.9 |
42 |
15 |
|
|
30:1 |
0.58 |
0.43 |
41 |
100 |
0.9 |
55 |
10 |
|
|
40:1 |
0.51 |
0.38 |
48.6 |
75 |
0.9 |
66 |
7 |
|
|
60:1 |
0.47 |
0.35 |
67 |
50 |
0.9 |
89 |
5 |
|
|
80:1 |
0.45 |
0.3 |
85 |
37.5 |
0.9 |
112 |
3.5 |
|
|
100:1 |
0.44 |
0.3 |
106 |
30 |
0.9 |
139 |
3 |
|
|
120:1 |
0.44 |
0.3 |
127 |
25 |
0.9 |
167 |
2.5 |
|
|
140:1 |
0.44 |
0.3 |
148 |
21 |
0.9 |
195 |
2 |
|
|
DAV4 |
1:1 |
1.71 |
1.3 |
4.1 |
3000 |
2.2 |
6.3 |
300 |
|
3:1 |
1.3 |
0.9 |
9.2 |
1000 |
1.7 |
14 |
100 |
|
|
5:1 |
1.3 |
0.94 |
15.4 |
600 |
1.7 |
24 |
60 |
|
|
10:1 |
1.3 |
0.9 |
31 |
300 |
1.7 |
48 |
30 |
|
|
15:1 |
1.27 |
0.9 |
45.2 |
200 |
1.7 |
72 |
20 |
|
|
20:1 |
1.17 |
0.87 |
55 |
150 |
2 |
84 |
15 |
|
|
30:1 |
1.1 |
0.79 |
75.5 |
100 |
2 |
116 |
10 |
|
|
40:1 |
0.95 |
0.71 |
90 |
75 |
2 |
142 |
7 |
|
|
50:1 |
0.88 |
0.66 |
105 |
60 |
2 |
161 |
6 |
|
|
60:1 |
0.83 |
0.61 |
117.5 |
50 |
2 |
185 |
5 |
|
|
70:1 |
0.8 |
0.6 |
138 |
42.9 |
2 |
207 |
4 |
|
|
80:1 |
0.8 |
1.6 |
158 |
37.5 |
2 |
237 |
3.5 |
|
|
100:1 |
0.8 |
0.6 |
205 |
30 |
2 |
308 |
3 |
|
|
120:1 |
0.8 |
0.6 |
237 |
25 |
2 |
355 |
2.5 |
|
|
140:1 |
0.8 |
0.6 |
285 |
21 |
2 |
428 |
2 |
|
|
DAV6 |
1:1 |
4 |
3 |
10 |
3000 |
3.8 |
13 |
300 |
|
3:1 |
3.5 |
2.6 |
25 |
1000 |
3.68 |
33 |
100 |
|
|
5:1 |
3.4 |
2.54 |
40 |
600 |
3.68 |
52 |
60 |
|
|
15:1 |
2.95 |
2.2 |
105 |
200 |
3.68 |
137 |
20 |
|
|
20:1 |
2.7 |
2 |
124 |
150 |
3.68 |
175 |
15 |
|
|
30:1 |
2.37 |
1.77 |
169 |
100 |
3.68 |
220 |
10 |
|
|
40:1 |
2.1 |
1.57 |
195 |
75 |
3.82 |
283 |
8 |
|
|
50:1 |
2 |
1.5 |
238 |
60 |
3.82 |
309 |
6 |
|
|
60:1 |
2 |
1.5 |
290 |
50 |
3.82 |
377 |
5 |
|
|
80:1 |
2 |
1.5 |
380 |
37.5 |
3.82 |
646 |
3.8 |
|
|
100:1 |
1.9 |
1.4 |
446 |
30 |
3.82 |
580 |
3 |
|
|
120:1 |
1.9 |
1.4 |
540 |
25 |
3.82 |
703 |
2.5 |
|
|
150:1 |
1.9 |
1.4 |
675 |
20 |
3.82 |
878 |
2 |
|
|
200:1 |
1.8 |
1.3 |
900 |
15 |
3.82 |
1170 |
1.8 |
|
|
360:1 |
1.8 |
1.3 |
1600 |
8 |
3.82 |
2080 |
1 |
|
|
DAV8 |
1:1 |
5.2 |
3.9 |
14.4 |
2500 |
4.88 |
21 |
300 |
|
3:1 |
4.6 |
3.5 |
40 |
833 |
4.95 |
54 |
100 |
|
|
5:1 |
4.5 |
3.3 |
63 |
500 |
4.95 |
85 |
60 |
|
|
10:1 |
4.5 |
3.3 |
127 |
250 |
4.95 |
171 |
30 |
|
|
20:1 |
3.8 |
2.85 |
208 |
125 |
5.1 |
288 |
15 |
|
|
30:1 |
3.1 |
2.31 |
266 |
83 |
5.1 |
360 |
10 |
|
|
40:1 |
2.7 |
2 |
309 |
63 |
5.1 |
417 |
8 |
|
|
50:1 |
2.6 |
2 |
375 |
50 |
5.1 |
506 |
6 |
|
|
60:1 |
2.52 |
1.9 |
427 |
42 |
5.1 |
576 |
5 |
|
|
80:1 |
2.5 |
1.9 |
560 |
31.3 |
5.1 |
755 |
3.8 |
|
|
100:1 |
2.5 |
1.9 |
700 |
25 |
5.1 |
943 |
3 |
|
|
125:1 |
2.5 |
1.9 |
880 |
20 |
5.1 |
1161 |
2.4 |
|
|
140:1 |
2.5 |
1.9 |
980 |
17.9 |
5.1 |
1293 |
2.1 |
|
|
180:1 |
2.5 |
1.9 |
1269 |
13.9 |
5.1 |
1675 |
1.7 |
|
|
DV16 |
1:1 |
9.5 |
7.08 |
34 |
2000 |
7.9 |
43 |
300 |
|
3:1 |
7 |
5.2 |
75 |
666 |
7.787 |
92.3 |
100 |
|
|
5:1 |
6.7 |
5 |
116 |
400 |
7.787 |
143 |
60 |
|
|
10:1 |
6.7 |
5 |
238 |
200 |
7.787 |
293 |
30 |
|
|
20:1 |
6.5 |
4.85 |
472 |
100 |
7.787 |
585 |
15 |
|
|
30:1 |
5.5 |
4.1 |
592 |
66 |
7.787 |
728 |
10 |
|
|
40:1 |
4.6 |
3.4 |
650 |
50 |
7.787 |
800 |
7.5 |
|
|
60:1 |
4.6 |
3.4 |
975 |
33.3 |
7.787 |
1200 |
4.9 |
|
|
80:1 |
4.6 |
3.4 |
1300 |
25 |
7.787 |
1599 |
3.8 |
|
|
100:1 |
4.3 |
3.21 |
1530 |
20 |
7.787 |
1882 |
3 |
|
|
120:1 |
4.3 |
3.2 |
1830 |
16.7 |
7.787 |
2550 |
2.5 |
|
تعد محركات الهواء منخفض RPM واحدة من أكثر وحدات الطاقة شعبية والأكثر تنوعًا في الهندسة الميكانيكية.
للتطبيقات التي تتطلب قوة وسرعة دقيقة ومتغيرة. ومن الأمثلة على ذلك أجهزة التوتر الهوائية أو التدريبات الصخرية للرفع الدقيق أو خفض أو المنعطفات. على عكس محركات الترس الكهربائية ، لا يوجد خطر من الحرق ، ولا درجة حرارة مع محركات High Torque Pneumatic High.
اتجاه الدوران يمكن عكسه على الفور.
قوة الدوران الدقيقة ، سعة عزم الدوران عالية. تتوفر جميع المحركات التي يتم تشغيلها في الهواء في مخفضات التروس ، وخفض التروس الكوكبي ، ومخفض تروس الدودة.
خطوط الهواء المضغوطة
يرجى اتباع إرشادات حجم خطوط الهواء الموصى بها لجميع أنواع المحركات المختلفة. خاصة تلك المحركات الجوية المجهزة بمخفض تروس واحد للحصول على عزم دوران كافي.
بدون اتباع التعليمات أدناه قد تتسبب في انخفاض طاقة الإخراج أو عزم الدوران أو السرعة.
خرطوم منفذ منفذ هو نفسه أو أكبر من خرطوم ميناء المدخل. تعتمد هذه التوصية على طول الخراطيم التي لا تزيد عن 3 أضعاف.
إذا كان طول الخراطيم أطول من 3 أضعاف ، فمن الأفضل استخدام قطر خرطوم أكبر ، حجم واحد أو اثنين من الأحجام.
مرشح وزيوت التشحيم
لضمان تشغيل موثوق ، يجب تثبيت مرشح الهواء ومواد التشحيم في خط تناول الهواء - على بعد 3 أمتار من محركات الهواء الدوار.
محرك هواء عزم الدوران عالي العزم مع مخفض تروس حلزوني TR
DSV GEAR تقليل محركات القيادة الهوائية|DSV GEAR MORUCTION AIR AIR MOTORS - مورد النقل الأساسي للمعدات الميكانيكية عالية الجودة.
ميزات مخفض التروس:
الهيكل الميكانيكي المدمج ، سهلة التثبيت ، المرنة والضوء ، الأداء المتفوق ، الصيانة السهلة ، نسبة سرعة ناقل الحركة الكبيرة ، عزم الدوران الكبير ، سعة التحميل الزائد العالي ، في إمدادات المخزون.
الميزات: قذيفة سبيكة الألومنيوم ، طحن الدقة ، تصميم مقاوم للماء ومقاوم للرطوبة.
أصدرت المنتجات شهادة CCC ، شهادة CE ، ISO9001: 2000 شهادة نظام الجودة.
سمات
قوة أكبر ووزن أقل
بنفس الحجم ، نفس الوزن ، يتمتع محرك التخفيض الهوائي DSV بمزيد من الطاقة.
تحكم أفضل في السرعة ، من السهل ضبط سرعة العمل
في التطبيقات التي يلزم تعديل السرعة - لم يتمكن محرك سرعة واحدة من تلبية المتطلبات. يمكن لمحركات العتاد الهوائية DSV تلبية متطلبات الدوران.
مزيد من المرونة ، سهولة ضبط عزم الدوران الإخراج
يوفر مرونة أكثر من معظم النماذج الكهربائية القياسية. توفر محركات الهواء الموجهة DSV طاقة دورانية قابلة للتعديل متغيرة. من خلال الصمام العكسي على خط الأنابيب ، يمكن عكس المحرك على الفور.
يمكن تغيير جميع محركات الهواء عن طريق ضبط ضغط هواء الإمداد للحصول على عزم الدوران.
هذا يجعل من السهل على منتجاتنا أن تكون جزءًا من جهازك.
DSV Air Powered Gear Motor Show PICS




الوسم : محرك الترس الذي يعمل بالهواء ، مصنعي محركات العتاد المملوكة للهواء ، والموردين ، والمصنع






