تحديد
|
نموذج |
نسبة التروس |
الحد الأقصى للإخراج |
|
وزن |
|||||||||
|
قوة |
عزم الدوران |
سرعة |
أقصى سرعة حرة |
استهلاك الهواء |
توقف عزم الدوران |
ابدأ عزم الدوران |
النوع الأساسي |
نوع الحافة |
قدم يكتب |
||||
|
HP |
نانومتر |
دورة في الدقيقة |
دورة في الدقيقة |
ل/دقيقة |
نانومتر |
نانومتر |
كجم |
كجم |
كجم |
||||
|
DAM1 |
1:1 |
1/8 |
0.637 |
1100 |
2200 |
202 |
1.18 |
0.686 |
1.6 |
1.84 |
2.1 |
||
|
G1/5 |
مع علبة التروس |
2.84 |
220 |
4.90 |
2.94 |
4.0 |
3.5 |
||||||
|
G1/10 |
5.69 |
110 |
9.81 |
5.88 |
|||||||||
|
G1/15 |
8.53 |
73.3 |
15.7 |
8.83 |
|||||||||
|
G1/20 |
11.5 |
55 |
20.6 |
11.8 |
2.7 |
||||||||
|
DAM2 |
1:1 |
1/6 |
0.84 |
1100 |
2000 |
211 |
1.7 |
1.0 |
2.1 |
2.3 |
2.58 |
||
|
Dam3 |
1:1 |
1/4 |
1.37 |
900 |
1800 |
259 |
2.94 |
1.96 |
2.7 |
3.12 |
3.6 |
||
|
G1/5 |
مع علبة التروس |
5.88 |
180 |
12.7 |
8.83 |
6.7 |
6.2 |
||||||
|
G1/10 |
11.8 |
90 |
26.5 |
17.7 |
|||||||||
|
G1/15 |
17.7 |
60 |
39.2 |
26.5 |
|||||||||
|
G1/20 |
23.5 |
45 |
53.0 |
35.3 |
|||||||||
|
G1/30 |
35.3 |
30 |
78.5 |
53.0 |
8.7 |
8.2 |
|||||||
|
G1/40 |
47.1 |
22.5 |
106 |
70.6 |
|||||||||
|
G1/50 |
58.8 |
18 |
132 |
79.4 |
|||||||||
|
G1/60 |
70.6 |
15 |
157 |
106 |
|||||||||
|
G1/80 |
93.2 |
11.2 |
206 |
139 |
|||||||||
|
G1/100 |
118 |
9 |
250 |
175 |
|||||||||
|
G1/120 |
137 |
7.5 |
300 |
206 |
|||||||||
|
G1/160 |
176 |
5.6 |
373 |
261 |
11.7 |
11.2 |
|||||||
|
G1/200 |
233 |
4.5 |
500 |
305 |
|||||||||
|
DAM4 |
1:1 |
1/3 |
2.16 |
900 |
1800 |
267 |
3.92 |
2.61 |
3.3 |
3.7 |
4.2 |
||
|
DAM5 |
1:1 |
1/2 |
2.94 |
750 |
1500 |
397 |
5.88 |
4.71 |
4.9 |
5.47 |
6.6 |
||
|
G1/5 |
مع علبة التروس |
12.7 |
150 |
26.5 |
20.6 |
10.5 (13.5) |
10.0 (13.0) |
||||||
|
G1/10 |
26.5 |
75 |
53.0 |
14.2 |
|||||||||
|
G1/15 |
39.2 |
50 |
79.4 |
61.8 |
|||||||||
|
G1/20 |
53 |
37.5 |
1096 |
82.4 |
|||||||||
|
G1/30 |
78.5 |
25 |
159 |
124 |
14.0 (17.0) |
13.5 (16.5) |
|||||||
|
G1/40 |
106 |
18.7 |
212 |
165 |
|||||||||
|
G1/50 |
132 |
15 |
265 |
206 |
|||||||||
|
G1/60 |
157 |
12.5 |
318 |
247 |
|||||||||
|
G1/80 |
203 |
9.3 |
402 |
314 |
|||||||||
|
G1/100 |
250 |
7.5 |
490 |
392 |
20.5 (24.5) |
20.0 (24.0) |
|||||||
|
G1/120 |
300 |
6.2 |
598 |
471 |
|||||||||
|
G1/160 |
396 |
4.6 |
785 |
628 |
|||||||||
|
G1/200 |
500 |
3.7 |
981 |
785 |
|||||||||
|
Dam6 |
1:1 |
3/4 |
4.4 |
700 |
1400 |
507 |
7.84 |
6.28 |
5.8 |
6.3 |
7.5 |
||
|
DAM7 |
1:1 |
1.5 |
28 |
360 |
720 |
985 |
54.1 |
44.7 |
18 |
20 |
23 |
||
|
G1/5 |
مع علبة التروس |
140 |
144 |
243 |
201 |
24 |
26.5 |
||||||
|
G1/10 |
280 |
72 |
486 |
402 |
30 |
32 |
|||||||
|
G1/15 |
420 |
48 |
730 |
603 |
38.5/ |
39.5 |
|||||||
|
G1/20 |
560 |
36 |
973 |
894 |
41 |
42 |
|||||||
|
G1/30 |
840 |
24 |
1460 |
1341 |
44.5 |
46 |
|||||||
|
G1/40 |
1120 |
18 |
1947 |
1609 |
51 |
53.5 |
|||||||
|
DAM110 |
1:1 |
2.3 |
8 |
1200 |
2400 |
1680 |
12 |
9 |
13 |
17.5 |
|||
|
DAM210 |
1:1 |
5.4 |
20 |
1200 |
2400 |
5100 |
34 |
27 |
26 |
36 |
|||
|
نموذج |
نسبة التروس |
البيانات في Max Power |
البيانات في أقصى عزم الدوران |
|||||
|
قوة |
عزم الدوران |
سرعة |
استهلاك الهواء |
عزم الدوران |
سرعة |
|||
|
HP |
KW |
نانومتر |
دورة في الدقيقة |
م/دقيقة |
نانومتر |
دورة في الدقيقة |
||
|
DV1 |
1:1 |
0.45 |
0.33 |
0.31 |
10000 |
0.59 |
0.65 |
650 |
|
4.5:1 |
0.38 |
0.28 |
1.2 |
1333 |
1.5 |
156 |
||
|
20:1 |
0.38 |
0.28 |
5.43 |
300 |
10.9 |
25 |
||
|
91:1 |
0.37 |
0.28 |
23.9 |
66 |
25.3 |
4 |
||
|
410:1 |
0.18 |
0.14 |
53.0 |
15 |
57.3 |
2 |
||
|
DAV2 |
1:1 |
0.93 |
0.69 |
2.2 |
3000 |
0.85 |
3.05 |
350 |
|
3:1 |
0.8 |
0.6 |
5.6 |
1000 |
0.9 |
7.6 |
67 |
|
|
5:1 |
0.75 |
0.56 |
9 |
600 |
0.9 |
12 |
60 |
|
|
10:1 |
0.74 |
0.55 |
17.6 |
300 |
0.9 |
24 |
30 |
|
|
15:1 |
0.7 |
0.52 |
25 |
200 |
0.9 |
34 |
20 |
|
|
20:1 |
0.65 |
0.49 |
31 |
150 |
0.9 |
42 |
15 |
|
|
30:1 |
0.58 |
0.43 |
41 |
100 |
0.9 |
55 |
10 |
|
|
40:1 |
0.51 |
0.38 |
48.6 |
75 |
0.9 |
66 |
7 |
|
|
60:1 |
0.47 |
0.35 |
67 |
50 |
0.9 |
89 |
5 |
|
|
80:1 |
0.45 |
0.3 |
85 |
37.5 |
0.9 |
112 |
3.5 |
|
|
100:1 |
0.44 |
0.3 |
106 |
30 |
0.9 |
139 |
3 |
|
|
120:1 |
0.44 |
0.3 |
127 |
25 |
0.9 |
167 |
2.5 |
|
|
140:1 |
0.44 |
0.3 |
148 |
21 |
0.9 |
195 |
2 |
|
|
DAV4 |
1:1 |
1.71 |
1.3 |
4.1 |
3000 |
2.2 |
6.3 |
300 |
|
3:1 |
1.3 |
0.9 |
9.2 |
1000 |
1.7 |
14 |
100 |
|
|
5:1 |
1.3 |
0.94 |
15.4 |
600 |
1.7 |
24 |
60 |
|
|
10:1 |
1.3 |
0.9 |
31 |
300 |
1.7 |
48 |
30 |
|
|
15:1 |
1.27 |
0.9 |
45.2 |
200 |
1.7 |
72 |
20 |
|
|
20:1 |
1.17 |
0.87 |
55 |
150 |
2 |
84 |
15 |
|
|
30:1 |
1.1 |
0.79 |
75.5 |
100 |
2 |
116 |
10 |
|
|
40:1 |
0.95 |
0.71 |
90 |
75 |
2 |
142 |
7 |
|
|
50:1 |
0.88 |
0.66 |
105 |
60 |
2 |
161 |
6 |
|
|
60:1 |
0.83 |
0.61 |
117.5 |
50 |
2 |
185 |
5 |
|
|
70:1 |
0.8 |
0.6 |
138 |
42.9 |
2 |
207 |
4 |
|
|
80:1 |
0.8 |
1.6 |
158 |
37.5 |
2 |
237 |
3.5 |
|
|
100:1 |
0.8 |
0.6 |
205 |
30 |
2 |
308 |
3 |
|
|
120:1 |
0.8 |
0.6 |
237 |
25 |
2 |
355 |
2.5 |
|
|
140:1 |
0.8 |
0.6 |
285 |
21 |
2 |
428 |
2 |
|
|
DAV6 |
1:1 |
4 |
3 |
10 |
3000 |
3.8 |
13 |
300 |
|
3:1 |
3.5 |
2.6 |
25 |
1000 |
3.68 |
33 |
100 |
|
|
5:1 |
3.4 |
2.54 |
40 |
600 |
3.68 |
52 |
60 |
|
|
15:1 |
2.95 |
2.2 |
105 |
200 |
3.68 |
137 |
20 |
|
|
20:1 |
2.7 |
2 |
124 |
150 |
3.68 |
175 |
15 |
|
|
30:1 |
2.37 |
1.77 |
169 |
100 |
3.68 |
220 |
10 |
|
|
40:1 |
2.1 |
1.57 |
195 |
75 |
3.82 |
283 |
8 |
|
|
50:1 |
2 |
1.5 |
238 |
60 |
3.82 |
309 |
6 |
|
|
60:1 |
2 |
1.5 |
290 |
50 |
3.82 |
377 |
5 |
|
|
80:1 |
2 |
1.5 |
380 |
37.5 |
3.82 |
646 |
3.8 |
|
|
100:1 |
1.9 |
1.4 |
446 |
30 |
3.82 |
580 |
3 |
|
|
120:1 |
1.9 |
1.4 |
540 |
25 |
3.82 |
703 |
2.5 |
|
|
150:1 |
1.9 |
1.4 |
675 |
20 |
3.82 |
878 |
2 |
|
|
200:1 |
1.8 |
1.3 |
900 |
15 |
3.82 |
1170 |
1.8 |
|
|
360:1 |
1.8 |
1.3 |
1600 |
8 |
3.82 |
2080 |
1 |
|
|
DAV8 |
1:1 |
5.2 |
3.9 |
14.4 |
2500 |
4.88 |
21 |
300 |
|
3:1 |
4.6 |
3.5 |
40 |
833 |
4.95 |
54 |
100 |
|
|
5:1 |
4.5 |
3.3 |
63 |
500 |
4.95 |
85 |
60 |
|
|
10:1 |
4.5 |
3.3 |
127 |
250 |
4.95 |
171 |
30 |
|
|
20:1 |
3.8 |
2.85 |
208 |
125 |
5.1 |
288 |
15 |
|
|
30:1 |
3.1 |
2.31 |
266 |
83 |
5.1 |
360 |
10 |
|
|
40:1 |
2.7 |
2 |
309 |
63 |
5.1 |
417 |
8 |
|
|
50:1 |
2.6 |
2 |
375 |
50 |
5.1 |
506 |
6 |
|
|
60:1 |
2.52 |
1.9 |
427 |
42 |
5.1 |
576 |
5 |
|
|
80:1 |
2.5 |
1.9 |
560 |
31.3 |
5.1 |
755 |
3.8 |
|
|
100:1 |
2.5 |
1.9 |
700 |
25 |
5.1 |
943 |
3 |
|
|
125:1 |
2.5 |
1.9 |
880 |
20 |
5.1 |
1161 |
2.4 |
|
|
140:1 |
2.5 |
1.9 |
980 |
17.9 |
5.1 |
1293 |
2.1 |
|
|
180:1 |
2.5 |
1.9 |
1269 |
13.9 |
5.1 |
1675 |
1.7 |
|
|
DV16 |
1:1 |
9.5 |
7.08 |
34 |
2000 |
7.9 |
43 |
300 |
|
3:1 |
7 |
5.2 |
75 |
666 |
7.787 |
92.3 |
100 |
|
|
5:1 |
6.7 |
5 |
116 |
400 |
7.787 |
143 |
60 |
|
|
10:1 |
6.7 |
5 |
238 |
200 |
7.787 |
293 |
30 |
|
|
20:1 |
6.5 |
4.85 |
472 |
100 |
7.787 |
585 |
15 |
|
|
30:1 |
5.5 |
4.1 |
592 |
66 |
7.787 |
728 |
10 |
|
|
40:1 |
4.6 |
3.4 |
650 |
50 |
7.787 |
800 |
7.5 |
|
|
60:1 |
4.6 |
3.4 |
975 |
33.3 |
7.787 |
1200 |
4.9 |
|
|
80:1 |
4.6 |
3.4 |
1300 |
25 |
7.787 |
1599 |
3.8 |
|
|
100:1 |
4.3 |
3.21 |
1530 |
20 |
7.787 |
1882 |
3 |
|
|
120:1 |
4.3 |
3.2 |
1830 |
16.7 |
7.787 |
2550 |
2.5 |
|
جروز الجوية
العلاقة بين عزم الدوران والسرعة والقوة على النحو التالي:
Power (p)=Torque (t) x Speed (n) / 9549.
أو عزم الدوران (t)=power (p) x 9549/speed (n)
أين،
P=الطاقة في نقطة العمل (في وات أو كيلوواط)
T=عزم الدوران عند نقطة العمل (في NM)
N=السرعة عند نقطة العمل (في r/min أو rpm)
مثال:
مطلوب تشغيل محرك غير قابل للانعكاس عند 200 r/min والإنتاج
عزم الدوران 10 نانومتر. اختيار حجم المحرك الصحيح كما يلي:
الطاقة المطلوبة (W) {{0}} x 200/9549=209 watt (0.209kw)
تصف هذه الصيغة العلاقة بين المعلمات الرئيسية الثلاثة لعزم الدوران والسرعة والطاقة في نظام ميكانيكي. عزم الدوران هو وصف لكمية عزم الدوران الذي يعاني منه كائن ما عندما يدور ، وعادة ما يتم التعبير عنه على أنه عدادات نيوتن (NM) ؛ سرعة الدوران هي زاوية دوران الكائن لكل وحدة زمنية ، وعادة ما يتم التعبير عنها على أنها عدد الثورات في الدقيقة (دورة في الدقيقة) ؛ الطاقة هي المعدل الذي يتم فيه تحويل العمل أو الطاقة لكل وحدة زمنية وعادة ما يتم التعبير عنها على أنها Watts (W) أو Kilowatts (KW).
منظم الضغط لمحرك ضغط الهواء
يوصى بإضافة منظم ضغط الهواء إلى خطوط الهواء المضغوطة. يمكن تعديل ذلك لتلبية ضغط العمل المطلوب ويمكن استخدامه لتغيير ناتج محرك الهواء لتلبية احتياجات مختلفة من التطبيقات. كما أنه من الضروري ضبط ضغط الهواء في نطاق معقول لحماية خطوط الهواء وجميع أنواع المحركات الهوائية.
عند اختيار مجموعة FRL (المرشح ، المنظم ، التشحيم) ، تأكد من أن حجم الأجزاء كبير بما يكفي لتوفير تدفق هواء كافٍ ، بحيث يمكن لمحركات الدوران الهوائية العمل بأداء مثالي.
يساعد المرشح في ضمان تشغيل فعال عن طريق إزالة الصلبة (أكبر من 5 ميكرون) والملوثات السائلة قبل دخول محرك الهواء.
DSV ألومنيوم علبة الدودة محرك الهواء المخفض
ميزات المنتج المخفض: مرورات عالي الجودة من سبيكة الألومنيوم ، الهيكل الميكانيكي المدمج ، المنتجات قد مررت شهادة CCC ، شهادة CE ، شهادة نظام الجودة ISO9001: 2000.
الميزات: سهلة التثبيت ، مرنة وخفيفة ، أداء موثوق به ، صيانة سهلة ، وقت التسليم القصير.
أنواع النماذج: CH ، CV ، CHM ، CVM ، CHD ، CVD
قوة محرك الهواء المضغوط: 1/8hp -1.
0. 45hp -9.
نسبة مخفض التروس: 3 ، 5 ، 10،15 ... 200 اختياري (تتطلب أكثر من 100 نسبة مرحلتين من تخفيض التروس)
نوع المكبس والروس المحرك الهوائي المضغوط
تم تجهيز كلا النوعين من الهواء المحرك بتقليل الكوكب ، والذي يعاني من صلابة عالية ، ودقة عالية ، وكفاءة عالية للإرسال ، وعزم الدوران العالي/الحجم الصغير مقارنة مع المخفضات الأخرى. يستخدم العتاد الداخلي لخفض الكواكب المواد 20Crmnti مع التكنولوجيا الكربنة ، والتبريد وطحن التكنولوجيا. إنه حجم صغير ، وزن خفيف ، سعة حمل عالية ، عمر خدمة طويل ، تشغيل سلس ، ضوضاء منخفضة ، عزم دوران كبير في الإخراج ، نسبة سرعة واسعة النطاق ، كفاءة عالية. إنه نوع من الترس الهوائي مع براعة واسعة.
مناسبة لبيئة التثبيت التي تكون متطلبات الحجم أكثر صرامة.
سمات
على الفور عكسها
خطوة أقل التحكم في السرعة
استهلاك الهواء المنخفض
سهولة الصيانة
مرونة التثبيت: شفة / قدم / IEC / NEMA / تصاعد مخصص متاح
حياة أطول
DSV Air Industrial Air Motor Motor Onducers لا تحترق. يمكن أن تكون مثقلة للتوقف دون التدفئة. ولا يوجد أي شرارات كهربائية ، مما يجعل محرك التروس الهوائي هو المنتج المثالي لاستخدامه في أماكن قابلة للاشتعال والمتفجرة.
DSV Compact Air Gearmotors الإنتاج الضخم ومواقع العمل




الوسم : صانعي التروس المدمجة للهواء ، الصين المدمجون المصنّعون للموردين والموردين والموردين والمصنع






